Fahrzeuge

Name: Mehrzweckfahrzeug MZF

Hersteller: Daimer-Chrysler, Typ Sprinter

Aufbauhersteller: Fa. Ziegler

Baujahr: 2005

Motor: Dieselmotor 313 CDI, 130 PS

Klassifizierung: Das Fahrzeug bietet Platz für 4 Personen. Die Beladung besteht aus 4

Rollkontainern, die verschiedenartig beladen werden können.

Dazu gehören Bindemittel, Schaummittelbehälter und Ersatzflaschen

für Atemschutzgeräte. Wahlweise kann das Fahrzeug auch als

Mannschaftstransporter umgebaut werden und somit dann 9 Personen

befördern.

Historie: Das Fahrzeug wurde im September 2006 der Feuerwehr feierlich beim Tag

der Feuerwehren in Werder übergeben.

Name: Löschgruppenfahrzeug LF 8/6

Hersteller: Daimler- Chrysler

Aufbauhersteller:Fa. Ziegler

Baujahr: 2000

Motor: Reihen- Vierzylinder, Dieselmotor, 170 PS

Klassifizierung: Das Fahrzeug bietet Platz für eine Löschgruppe. Neben einer fest

eingebauten Feuerlöschpumpe wird eine TS 8 mitgeführt. Beide

Pumpen besitzen eine Nennleistung von 800 Liter Wasser pro Minute.

Das Fahrzeug hat einen fest eingebauten 600 Liter Wassertank.

Zur Bestückung gehören u.a. ein Notstromaggregat mit

5 kw – Leistung, 4 Pressluftatmer und ein hydraulisches Rettungsgerät.

Historie: Das Fahrzeug wurde Ende des Jahres 2000 aus Mitteln der Gemeinde Plötzin

angeschafft und Anfang 2001 in Dienst gestellt.

Name: Tanklöschfahrzeug TLF 16/24

Hersteller: Daimler Benz, Werk Gaggenau

Aufbauhersteller: Fa. Bachert

Baujahr: 1957

Motor: Reihen-Sechszylinder, Vielstoffmotor, 145 PS

Klassifizierung: Das Fahrzeug führt einen Wasservorrat von 2400 Liter und besitzt eine

Heckpumpe mit einer Nennleistung von 1600 Liter Wasser pro Minute.

Es werden unter anderem 3 Pressluftatmer und 120 Liter Schaummittel

mitgeführt.

Historie: Das fahrzeug wurde 1992 aus Beständen der Bundeswehr übernommen. Es

hat sich vor allem bei Waldbränden wegen seiner außerordentlichen

Geländegängigkeit mehrfach bewährt. Bis zur Einführung des neuen

LF 8/6 wurden mit diesem Fahrzeug der überwiegende Teil der Einsätze

gefahren.

Name: TLF ZIL 157

Baujahr: ca. 1968

Klassifizierung: Das Fahrzeug führt einen Wasservorrat von 3000 Liter mit und besitzt eine

Pumpe mit einer Nennleistunf von ca. 500 Liter Wasser pro Minute.

Historie: Das Fahrzeug kam als ehemaliges Eingiftungsfahrzeug ARS-12 aus

Beständen der Zivilverteidigung der DDR im Jahre 1990 zur FFw

Plötzin.

Dort blieb es aber nicht sehr lange, denn mit der Anschaffung

des TLF 16 / 24 im Jahre 1992 wurde der ZIL an die FFw Göhlsdorf

weitergegeben. Bis zu diesem Zeitpunkt war das Fahrzeug in einem

Feuerwehr untypischen Grün lackiert und bekam erst in Göhlsdorf sein

Feuerwehrrot. Somit war der ZIL 157 in der Geschichte der Plötziner

Löschfahrzeug eine wahre Besonderheit.

Name: LO LF 8/ STA

Hersteller: Robur Werke Zittau

Aufbauhersteller: Feuerlöschgerätewerk Görlitz

Baujahr: 1970

Motor: Vierzylinder, Ottomotor, 75 PS

Klassifizierung: Das Fahrzeug bietet Platz für eine Löschgruppe. Neben einer fest

eingebauten Feuerlöschpumpe wird eine TS 8 mitgeführt. Beide

Pumpen besitzen eine Nennleistung von 800 Liter Wasser pro Minute.

Zur Bestückung gehören u.a. 6 Pressluftatmer und 400 m B-Schlauch,

die auf dem Schlauchanhänger mitgeführt werden.

Historie: Dieses Fahrzeug kam 1970 als Zugfahrzeug vom Rat des Kreises

Potsdam-Land als erstes genormtes Löschfahrzeug zur FFw Plötzin.

Bis zur Indienststellung des TLF wurde dieses Fahrzeug hauptsächlich

zum Einsatz gebracht. Es hat sich bei vielen Einsätzen bewährt. Leider

ist dieses Fahrzeug auch sehr störanfällig. Dem Einsatz der

Maschinisten der Wehr ist es zu verdanken, dass dieses Löschfahrzeug

immer wieder einsatzbereit gemacht wurde.

Somit war es auch bis zur Anschaffung des LF 8/6 Mercedes / Atego im

Einsatz.

Im April 2002 wurde es innerhalb einer humanitären Hilfsaktion von

den Kam. G. Wilke und W. Neumann per Achse nach Montenegro /

Jugoslawien gefahren.

Name: Nachrichtengeräteanhänger, NGA

Hersteller: Feuerlöschgerätewerk Görlitz

Aufbauhersteller: Feuerlöschgerätewerk Görlitz

Baujahr: 1966

Klassifizierung: In diesem Anhänger werden 8 Kilometer leichtes Feldkabel mitgeführt.

Zur weiteren Ausrüstung dieses Anhängers gehören Feldfernsprecher,

Rückentragen für Kabeltrommeln, Steigeisen und weiteres Zubehör für

den Bau drahtgebundener Fernmeldelinien.

Historie: Dierser Anhänger wurde der FFw Plötzin zugeteilt, um im Falle von

Großschadenslagen und Katastrophen Nachrichtenverbindungen

herzustellen.

Der Anhänger brauchte in seiner Dienstzeit nie zu einem Ernstfall

eingesetzt werden. Im Zeitalter moderner Kommunikationsmittel wie

Funkgerät und Handy besteht keine Notwendigkeit mehr

Nachrichtenverbindungen über Draht aufzubauen.

Seit dem Jahr 2013 steht der Nachrichtengeräteanhänger im Internationalen

Feuerwehrmuseum in Schwerin.

Name: Allrad-Horch

Hersteller: Auto Union, Werk Horch, Zwickau in Sachsen

Baujahr: 1942

Motor: Ottomotor, V8, 80PS

Besonderheiten: Das Fahrzeug besitzt permanenten Allradantrieb, zuschaltbare

Allradlenkung, selbstsperrende Differentiale, Einzelradaufhängung mit

Schraubenfedern.

Historie: Das Fahrzeug wurde aus einem Wrack des 2. Weltkrieges durch die

Kameraden der FFw Plötzin, innerhalb von nur 4 Monaten bis zum

Jahre 1960 zu einem vollwertigen Löschfahrzeug aufgebaut.

Die Beladung entspricht der eines TSA, zuzüglich werden 400 m

B-Schlauch auf dem Schlauchanhänger mitgeführt.

Name: Reihen - Horch

Hersteller: Horch Werke Zwickau in Sachsen

Baujahr: 1930

Motor: Reihen- Achtzylinder, 80PS, Hubraum 4 Liter

Historie: Das Fahrzeug wurde Mitte der fünfziger Jahre aus einem Fragment eines Pkw

zum Zugfahrzeug für den TSA durch die Kameraden der FFw Plötzin

aufgebaut.

Er löste ein wesentlich leistungsschwächeres Zugfahrzeug vom Typ Mercedes

Stuttgart ab. Bis 1970 war es im Einsatz, bis es durch das neue Löschfahrzeug

vom Typ „Robur“ abgelöst wurde.

Danach wurde es nur selten genutzt, bis es schließlich in einer Garage

abgestellt wurde.

Zum 70-jährigem Jubiläum der FFw, im Jahre 1999, wurde es durch

Kameraden der FFw in einen betriebsbereiten und vorzeigbaren Zustand

versetzt.

Name: Mercedes Benz Modell "Stuttgart"

Hersteller: Mercedes Benz Stuttgart

Baujahr: ca. 1924

Motor: Vierzylinder, Ottomotor, 35 PS

Historie: Das oben abgebildete Fahrzeug wurde aus Spendenmitteln der Bevölkerung von

Plötzin angeschafft. Es wurde von einem Leicht-Lkw zum Mannschafts- &

Zugfahrzeug durch die Kameraden umgebaut.

Es war bis zur Anschaffung des „Reihen“ – Horch im Dienst bei der Feuerwehr

in Plötzin.

Danach wurde es an die FFw Wilhelmshorst abgegeben, die es bis zur

Verschrottung nutzte.